Nadat je, aan de hand van onze vorige tips, enkele fietsen gevonden hebt die aan jouw wensen voldoen, maak je best een afspraak met de aanbieder van de fiets om het rijwiel ter plaatse te bekijken en uit te testen. Zo kan je zien of de fiets “past”,  afgestemd is op jouw lichaamsmaten, maar ook of hij goed van kwaliteit is.

Welke testen kan je uitvoeren om zeker te zijn dat je geen miskoop doet?

- Draai aan wiel en trapper. Maken die geluid, dan weet je dat er iets schort aan de kogellagers, want een goed lager maakt geen geluid; een versleten lager daarentegen klinkt en voelt korrelig aan.

- Er mag ook geen “slag” in het wiel zitten – het moet gelijkmatig draaien. De spaken moeten ook op spanning staan; dat kan je controleren door erop te tokkelen. Hebben de spaken een heldere toon, dan is het goed; klinken ze dof, dan zijn de spaken te slap.

- Hoe zit het met de banden? Hebben zij voldoende profiel?

- Kan je stuur en zadel gemakkelijk verstellen, zijn ze niet vastgeroest?

- Hoe zit het met de remmen? Maak een noodstop, en controleer of de remmen soepel terugveren.

- Is de fiets in orde met de wettelijke bepalingen? Hij moet een bel hebben, remmen (op voor- en achterwiel), verlichting vooraan (wit of geel licht) en achteraan (rood licht), al dan niet aangedreven door een dynamo of batterijen, en er moeten reflectoren zijn: eentje vooraan (wit – mag een flikkerlicht zijn), eentje achteraan (rood), op weerszijden van de pedalen (geel of oranje), en op de wielen (per wiel minstens 2 gele of oranje reflectoren, en/of een witte reflecterende strook op de band).

Gewapend met dit lijstje kan je uitvissen of de fiets die je kopen wil klaar is voor gebruik!